而我们提出的新规则是基于股权，俄罗中央银行扮演最后救助人角色，俄罗在危机救助时注入新股权，因此强调公司治理的重要性，如美联储在救助2008—2009年全球金融危机的政策实践。

在业内看来，斯军事技术论面对当前纯电市场日益加剧的竞争态势，斯军事技术论领克作为后来者喊出了重塑明日的口号，寓意着领克不仅是想在市场中分一杯羹，还要通过技术创新以及用户体验的升级，重新定义纯电出行的标准。面对全球汽车行业的电动化趋势，际军领克也果断投入其中。

2022年，坛开领克正式宣布停产燃油车计划。沃尔沃集团持有30%股份，俄罗可给予领克技术层面支持，更在于将沃尔沃百年的造车精髓、国际化品牌影响力注入领克品牌。9月5日，斯军事技术论吉利旗下的高端品牌领克，宣布Z10车型正式上市。

仅仅6年时间，际军领克便达到了100万辆的里程碑。华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者刘凯杭州报道在燃油与混动技术领域深耕多年的领克汽车，坛开开始向纯电赛道发起攻势。

届时，俄罗无论你是喜欢燃油、喜欢混动、喜欢纯电，都能找到领克。

不过，斯军事技术论在新能源市场中，领克也面临着巨大压力。考虑到中央银行可以在危机时增发货币作为股权资本，际军传统的白芝浩规则需要更新。

当一个国家的潜在投资机会无法靠银行和市场的融资来满足时，坛开它应该考虑增发货币，以便为潜在投资机会提供融资，实现更好的经济繁荣。基于我们提出的新微观基础，俄罗宏观经济学中的最优货币供给问题变成了公司金融中的最优投资问题，俄罗由此我们更全面地分析了最优货币供给问题，从中得出了全新的认知，并回答了中国如何在改革开放后的40多年里通过创造性货币供给解决高速发展的融资问题，实现经济繁荣。

莫迪利亚尼—米勒定理虽然发端于公司金融，斯军事技术论却也贯穿于货币理论和国际金融理论。际军本文摘自《货币的本质》一书引言）责任编辑：刘锦平主编：程凯。

(责任编辑：宜兰县)

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